Обзор лодочных моторов

Лодочные моторы. Какими они бывают? Какое у них строение? Какие параметры мотора самые важные? Каким производителям лодочных моторов отдать предпочтение? Обо всём этом читайте в данной статье.

Обзор лодочных моторов

Сегодня в специализированных магазинах можно увидеть десятки лодочных моторов от разных производителей, поэтому определиться с выбором бывает не так уж и просто. Но в любом случае сначала необходимо рассмотреть основные характеристики двигателей и прикинуть, какой мотор лучше всего подойдёт для имеющейся лодки.

Лодочные моторы различаются по:

  1. Мощности на выходе с винта.
  2. Тактности (двухтактные, четырехтактные).
  3. Способе управления (румпель или дистанция).
  4. Длине ноги (дэйдвуд).

Мощность мотора - тяговое усилие, создаваемое в ходе работы, измеряется в л.с..

Тактность (двух или четырёхтактные) - принцип работы системы цилиндра.

Длина ноги (дэйдвуд) - от этого зависит глубина погружения винта в воду на определенную глубину.

Подвесные моторы делятся на две основные группы: двухтактные и четырёхтактные. Модели обеих категорий имеют как достоинства, так и недостатки, так что при выборе следует ориентироваться на особенности будущей области применения мотора и, естественно, размер доступного бюджета. 

Двухтактные моторы, как правило, обладают хорошей удельной мощностью и более низкой ценой, чем четырёхтактные двигатели, однако они «съедают» больше топлива. Для большинства случаев двухтактного лодочного мотора будет вполне достаточно. 

Четырёхтактные моторы стоят немного дороже, да и весят больше, но зато они более экономичны в плане затрат на топливо, работают максимально тихо, создают минимум вибраций.

Строение лодочного мотора

Строение лодочного мотора

  1. Ручка румпеля (должна быть прочной и с хорошим теснением резиновой поверхности);
  2. Регулятор силы трения (должен крепко затягиваться);
  3. Кнопка STOP и чека безопасности;
  4. Кронштейны (должны обеспечивать надёжное и удобное крепление мотора);
  5. Болты струбцины;
  6. Ручка для переноса;
  7. Крышка и воздушный винт топливного бака;
  8. Рычаг переключения передач;
  9. Датчик уровня масла (количество масла в подвесных лодочных моторах относительно небольшое, а при неправильном положении движка оно может ещё и вытечь, поэтому необходимо периодически проверять его уровень);
  10. Топливный кран (маркировка включения/выключения должна быть чёткой; перед открытием краника открывайте воздушный винт топливного бака, чтобы не залило карбюратор);
  11. Механизм наклона;
  12. Топливный фильтр (находится внутри топливного бака).

Обзор моторов малой мощности

В данном обзоре участвуют пять маломощных лодочных мотора мощностью от 2.3 до 3.5 л.с. и стоимостью от 600 до 1200 у.е.

  1. HONDA BF 2.3
  2. SUZUKI 2.5
  3. TOHATSU F S3.5
  4. MERCURY 2.5
  5. PARSUN 2.6

HONDA BF 2.3

HONDA BF 2.3

Очень компактный и легкий подвесной мотор с отличным дизайном и невысокой мощностью. Оснащен удобной ручкой для переноса. Топливная крышка хоть слегка и утоплена, но снимается без проблем. Заводится мотор легко, и на холостом ходу работает относительно тихо.

После полного открытия дросселя становится уже достаточно шумным. Работа муфты стабильная, хотя и требует некоторого умения для плавного включения. Удобно следить за уровнем масла. Неплохой мотор для тех, кто ценит в первую очередь удобство и компактность, а не высокую мощность. 

SUZUKI 2.5

SUZUKI 2.5

Ещё один небольшой лодочный мотор, тоже обладающий малым весом. Запускается данная модель очень легко, работает тихо по сравнению с другими схожими двигателями. Характеризуется неплохой мощностью. Крышка бака снимается без проблем. Уровень масла всегда хорошо виден. Рукоятка для переключения передач довольно крупная, переключается легко. К недостаткам можно отнести неудобство при хранении мотора.

TOHATSU F S3.5

TOHATSU F S3.5

Компания TOHATSU имеет в своём ассортименте идентичные по весу модели с мощностью 2.5 и 3.5 л.с.. Разница в их стоимости несущественна, поэтому лучше, конечно, отдать предпочтение более мощному мотору. Хотя он и отличается более внушительным весом по сравнению с двумя предыдущими моделями, имеются и свои плюсы.

Это, прежде всего, добротная мощность: небольшую лодку мотор способен вывести на глиссирование при скорости в 15-18 км/ч. Колпак TOHATSU F S3.5 снимается и устанавливается обратно довольно легко. Немного затруднен доступ к крышке бака, зато вокруг неё закреплена губка, впитывающая пролитое топливо. Хороший мотор, в котором приоритетным качеством выступила мощность, а не размер и удобство.

Статья по теме: какой мотор для лодки выбрать

MERCURY 2.5

MERCURY 2.5

Данный подвесной мотор тоже достаточно крупный по габаритам, хотя и имеет выступы для более удобного хранения. Маломощная модель, не слишком шумная, вибрации при работе создаёт небольшие. Маркировка на топливном кранике нечеткая, открытие крышки бака немного затруднено, так как она утоплена в корпусе. Мотор можно легко наклонять под нужным углом, также хорошо видно смотровое окошко для наблюдения за уровнем масла.

PARSUN 2.6

PARSUN 2.6Серия китайских лодочных моторов, главным преимуществом которых является низкая стоимость, из-за чего эти модели получили немалую популярность и покупательский спрос. Вес таких моторов близок к аналогичным показателям MERCURY и TOHATSU.

Ручка румпеля достаточно мощная, из-за чего её можно использовать в качестве второй дополнительной рукоятки. Специальные выступы для удобного хранения двигателя отсутствуют. Тише двух предыдущих моторов. В ручки поворота дроссельной заслонки плохая чувствительность, но зато легко переключаются передачи с помощью соответствующей массивной ручки.

Уровень масла придётся проверять щупом, так как специальное смотровое окошко отсутствует. Колпак мотора и крышка бака снимаются легко. Все используемые зажимы довольно высокого качества. Тяжёлый, но добротный китайский мотор с приятной стоимостью и неплохой мощностью для своей категории.

Что делать, если лодочный мотор упал в воду? По каким параметрам лодочные моторы различаются, какой мощности бывают? Об этом и много другом смотрите в данном видео!

Обзор лодочных моторов

Статьи по теме:

Алюминиевые лодки для рыбалки

Обзор алюминиевых лодок для рыбалки

Виды надувных лодок

Виды надувных лодок

Эхолот для ловли с лодки

Какой эхолот выбрать для лодки?

Как выбрать электромотор для лодки

Электромоторы для рыболовных лодок

Характеристики моторных лодок

Обзор моторных лодок

Обзор якорей для лодок

Какой якорь выбрать?

Транец на надувную лодку

Транец на надувную лодку

какой мотор для лодки выбрать

Обзор лодочных моторов 

Материалы надувных лодок

Обзор материалов надувных лодок

Алюминиевые лодки

Лодки из алюминия

Эхолоты для рыбалки

Обзор эхолотов от Humminbird, Lowrance, Garmin, Lucky

Эхолот для поиска рыбы

Катушка для спиннинга

Обзор параметров катушек, рейтинг катушек Shimano, Daiwa

Как выбрать катушку для спиннинга

Электромоторы для лодок

Электромоторы для надувных лодок

Алюминиевые катера для рыбалки

Катера для рыбалки

Фидерные катушки, как выбрать?

 Как выбрать фидерную катушку

Обзор фидерных удилищ

Как выбрать фидерное удилище

Карповые катушки с байтранером

Карповые катушки с байтранером

Выбор лодки для рыбалки

Выбор лодки для рыбалки

Как выбрать мотор для лодки?

Как выбрать мотор для лодки

Виды воблеров

Виды воблеров

Ловля на силиконовые приманки

Ловля на силиконовые приманки

Воблеры на щуку

Воблеры на щуку