Особенности выбора пвх лодки для рыбалки

Ассортимент ПВХ-лодок для рыбалки огромен. Существуют небольшие надувные лодки с веслами для одного человека, а есть огромные шестиместные лодки под мощный мотор на целую компанию рыбаков. Чтобы правильно выбрать надувную лодку под себя, нужно оценить перспективы своих будущих сплавов.

Дело в том, что лодки для спокойного небольшого озера и речки с сильным течением и волнами сильно отличаются по своей конструкции. К примеру плоское дно лучше по мелководью и на спокойной воде, а для быстрых перемещений на моторе лучше выбрать модели с килем. В общем, нюансов выбора очень много, подробно про всё это постараемся разобрать по пунктам.

Представляем вашему вниманию интернет-магазин, где есть большой арсенал лодок и моторов на любой вкус - lodku-kupit.ru 

На что нужно обращать внимание при выборе пвх-лодки:

1. Длина и ширина лодки.
2. Плотность ПВХ-ткани.
3. Размер баллона
4. Наличие жесткого дна
5. Надувное дно низкого давления (НДНД)
6. Наличие транца и его высота
7. Привальный брус по периметру лодки
8. Донный брус.
9. Перспектива установки носового тента
10. Вес лодки
11. Максимально возможная мощность мотора
12. Концовики(конусы)
13. Кили устойчивости 
14. Весла, насосы, ремкомплект, сумка, тент.
15. Килеватость
16. Осадка лодки
17. Кокпит
18. Клапан сброса давления
19. Клапан слива воды.
20. Леер.
21. Грузоемкость
22. Пассажироемкость

Длина и ширина лодки напрямую влияют на грузоподъемность и количество мест в лодке. Модели длиной 240 см предназначены для двух людей, или для одного если предполагается лежать в лодке. Количество сидений в лодке также зависит от длины.

Грузоемкость

Грузоемкость небольших лодок начинается от 200 кг. Большие модели с крупным баллоном и высокой плотностью пвх-ткани могут выдерживать нагрузку под 1000 кг.

Кокпитом называется внутреннее пространство судна.

Плотность ПВХ ткани, к примеру 600, это показатель того что квадратный метр такого материала весит 600 грамм. Чем плотность выше, тем материал крепче. Для небольших гребных лодок, где важна легкость, подойдет низкая плотность ПВХ.

Большие лодки оснащаются тканью большей плотность, а некоторые места, к примеру днище и носовая часть, усиливают дополнительным слоем плотностью около 1000 грамм на квадрат.

Вес лодки зависит от ее размеров, плотности ПВХ и дополнительного оборудования. Если вы ходите на рыбалку пешком, транспортируя лодку в руках или на тележке, то для вас очень важен низкий вес.

Транец надувной лодки

Лодки бывают со встроенным и подвесным (отдельным) транцем. Большие надувные лодки почти всегда оснащаются встроенными транцами. Чем транец выше, тем больший мотор можно на него установить.

Дно бывает однослойным (чисто ПВХ одним слоем), а бывает надувное дно низкого давления. Есть еще жесткое дно, которое представляет из себя плоские панели, которые расстилаются по дну. Жесткое дно позволяет без опаски стоять в лодке и производить забросы.

Рекомендуем к прочтению важную статью: лучшие лодки для рыбалки

Надувное дно низкого давления в лодке

Надувное дно низкого давления более комфортное для путешествий на моторе, так как мелкие волны гасятся об надувное дно. Также повышается килеватость лодки, что положительно влияет на скорость движения лодки.

Привальный и донный брус на лодке

Привальный брус по периметру лодки представляет из себя усиленную полосу, защищающую баллоны от столкновения с препятствиями. К привальному брусу можно закрепить тент, который сделает из вашей лодки палатку.

Донный брус также является дополнительно защитой днища лодки при швартовке и выходе на берег.

Тент очень интересная вещь, которая защитит рыбаков в лодке от дождя и ветра. А если тент еще и полностью закрывается, то это уже целая палатка, в которой более тепло и можно даже ночевать.

Максимальная мощность мотора

Максимальная мощность мотора прописывается в паспорте лодки. Превышение допустимой мощности может привести к повреждению лодки. Максимально возможная мощность устанавливаемого баллона зависит от размера лодки, транца, плотности ткани и других технических моментов.

Конусы на баллонах

Концовики (конусы) на баллонах. Для чего баллоны надувных моторных лодок делают в виде острого конуса? Говорят, чтобы при старте мотора лодку не задирало. Но по факту, практического смысла в них нет, разве что для красоты, более спортивного вида. Хотя, возможно, концовики немного улучшают аэродинамику лодки на больших скоростях.

Кили устойчивости – обеспечивают устойчивость лодки, при выходе на глиссирование. Располагаются в задней нижней части баллонов лодки.

Лодка для мелководья

Для мелководья и тихой воды лучше подойдет плоское дно с небольшой осадкой, так как оно более устойчивое. Для сплавов на моторе больше подойдет килеватое дно, разрезающее волны. Киль – треугольная форма дна, обеспечивающее лучшие скоростные характеристики лодки для хода на моторе.

Клапан слива воды не является обязательным элементом, но приятной мелочью. После рыбалки клапан выкручивают и сливают скопившуюся после рыбалки воду, которая может набираться от волн, дождя и рыбы и прочего. Особенно важно иметь такой клапан для больших лодок, весом более 40 кг. Так как перевернуть такую махину одиночку будет сложно.

Клапан сброса давления обеспечивает экстренный выброс воздуха из баллонов. Это может пригодится летом, когда лодка долго находится на солнце, баллоны и воздух в них нагреваются и расширяются, создавая излишнее давление. Чтобы баллоны не лопнули, производители внедряют такой клапан. Наличие такого клапана особенно оправдано в больших надувных лодках. 

Леером называется канат по периметру лодки, чтобы пассажиры могли комфортно и безопасно держаться на полном году и глиссировании.

К вспомогательному оборудованию для лодок относятся:

1. Транспортировочная сумка
2. Весла
3. Насос
4. Ремкомплект (заплатки с клеем)
5. Съемное жесткое дно.
6. Тент.

Советы по выбору ПВХ лодок, видео